Europako ontzi malguen balio-katea ordezkatzen duen erakunde talde batek legegileei eskatu zien ontzi malguen erronka eta aukera bereziak aitortzen dituen birziklagarritasun-esparru bat garatzeko.
European Flexible Packaging, CEFLEX, CAOBISCO, ELIPSO, European Aluminum Paper Association, European Snacks Association, GIFLEX, NRK Verpakkingen eta Europako maskoten elikagaien industriak sinatutako industriaren jarrera-dokumentuak "definizio aurrerakoi eta etorkizunera begira" bat aurkezten du ontziratze-industriak ziklo bat eraiki nahi badu. Aurrerapen ekonomikoak egin dira, eta ontzien birziklagarritasuna oso garrantzitsua da.
Artikuluan, erakunde hauek diote EBko merkatuko elikagai-ontzien erdia gutxienez ontzi malguz osatuta dagoela, baina txostenen arabera, ontzi malguak erabiltzen diren ontziratze-materialen seiren bat baino ez duela osatzen. Erakundeak adierazi du hori gertatzen dela ontzi malguak oso egokiak direlako material gutxieneko produktuak babesteko (batez ere plastikoa, aluminioa edo papera) edo material horien konbinazio batekin material bakoitzaren babes-propietateak hobetzeko.
Hala ere, erakunde hauek onartzen dute ontzi malguen funtzio honek birziklatzea ontzi zurrunak baino zailagoa egiten duela. Kalkulatzen da plastikozko ontzi malguen % 17 inguru baino ez dela birziklatzen lehengai berrietan.
Europar Batasunak Ontzien eta Ontzi Hondakinen Zuzentaraua (PPWD) eta Ekonomia Zirkularraren Ekintza Plana (erakundeak bi planen aldeko babes osoa adierazten du), % 95eko birziklagarritasun osoko atalase potentziala bezalako helburuek erronka hau areagotu dezakete Ontzi malguen balio-katea.
CEFLEXeko zuzendari nagusi Graham Houlderrek uztailean Packaging Europe-ri emandako elkarrizketa batean azaldu zuen % 95eko helburuak “kontsumitzaile txikientzako ontzi malgu gehienak birziklaezinak bihurtuko dituela definizioz, praktikaz baino”. Hori azpimarratzen du erakundeak azken jarrera-dokumentuan, eta bertan dio ontzi malguek ezin dutela helburu hori lortu, haien funtziorako beharrezkoak diren osagaiek, hala nola tintak, hesi-geruzak eta itsasgarriak, ontzi-unitatearen % 5 baino gehiago osatzen dutelako.
Erakunde hauek azpimarratzen dute bizi-zikloaren ebaluazioek erakusten dutela ontzi malguen ingurumen-inpaktu orokorra txikia dela, karbono-aztarna barne. Ohartarazi dute ontzi malguen propietate funtzionalak kaltetzeaz gain, PPWDren helburu potentzialek ontzi malguek gaur egun ematen dituzten lehengaien eraginkortasuna eta ingurumen-onurak murriztu ditzaketela.
Horrez gain, erakundeak adierazi zuen azpiegitura nagusia ontzi malgu txikien birziklapen derrigorrezkoa baino lehen ezarri zela, energia birziklatzea alternatiba legaltzat hartzen zenean. Gaur egun, erakundeak adierazi zuen azpiegitura ez dagoela oraindik prest ontzi malguak birziklatzeko, EBren ekimenak espero duen ahalmenarekin. Urte hasieran, CEFLEXek adierazpen bat kaleratu zuen, talde ezberdinek lankidetzan aritu behar dutela azpiegitura ontzi malguen banakako bilketa ahalbidetzeko prest dagoela ziurtatzeko.
Beraz, jarrera-dokumentuan, erakunde hauek PPWDren berrikuspena eskatu zuten "politika-palanka" gisa, ontzien diseinu berritzailea, azpiegituren garapena eta aurrera egiteko lege-neurri integralak bultzatzeko.
Birziklagarritasunaren definizioari dagokionez, taldeak gaineratu zuen garrantzitsua dela materialaren egituraren birdiseinua proposatzea, dauden egiturarekin bat etorriz, hondakinen kudeaketa azpiegituran erabiltzen den gaitasuna eta teknologia zabalduz. Adibidez, artikuluan, birziklatze kimikoa "dauden hondakinen kudeaketa teknologiaren blokeoa" saihesteko modu gisa etiketatzen da.
CEFLEX proiektuaren barruan, ontzi malguen birziklagarritasunari buruzko jarraibide espezifikoak garatu dira. Design for Circular Economy (D4ACE) proiektuak ontzi malgu zurrun eta handietarako Birziklapenerako Diseinuaren (DfR) jarraibideak osatzea du helburu. Gidak poliolefinan oinarritutako ontzi malguetan jartzen du arreta eta ontzien balio-kateko hainbat talderi zuzenduta dago, besteak beste, marken jabeei, prozesatzaileei, fabrikatzaileei eta hondakinen kudeaketa zerbitzu agentziei, ontzi malguen birziklapen esparru bat diseinatzeko.
Jarrera-dokumentuak PPWDri D4ACE jarraibideak aipatzea eskatzen dio, eta horrek balio-katea egokitzen lagunduko duela dio ontzi malguen hondakinen berreskuratze-tasa handitzeko behar den masa kritikoa lortzeko.
Erakunde hauek gaineratu dute PPWDk ontzi birziklagarrien definizio orokor bat zehazten badu, ontzi eta material mota guztiek eraginkorrak izateko bete ditzaketen estandarrak beharko dituela. Ondorioa da etorkizuneko legediak ontzi malguei ere lagundu beharko liekeela beren potentziala lortzen, berreskuratze-tasa handiagoak eta birziklatze osoa lortuz, ontzi gisa duten balioa aldatu beharrean.
Victoria Hattersleyk Itue Yanagidarekin hitz egin zuen, Toray International Europe GmbH-ko grafiko-sistemen negozio-garapeneko arduradunarekin.
Philippe Gallardek, Nestlé Water-eko Berrikuntza Zuzendari Globalak, birziklagarritasunetik eta berrerabilgarritasunetik hasi eta ontziratze-material desberdinetarainoko joerak eta azken garapenak aztertu zituen.
@PackagingEurope-ren txioak! function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0],p=/^http:/.test(d.location)?'http':' https';if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+”://platform.twitter.com/widgets.js”;fjs . parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,”script”,”twitter-wjs”);
Argitaratze data: 2021eko azaroaren 29a